＊鴨米血＊(Mishain is Here)

很多人以為美國的火車只用來載貨，旅行則要靠開車或搭灰狗巴士(Grey Hound)，其實美國國鐵(Amtrak)的火車，可以提供開車及搭國內飛機之外的另類選擇，載你前往大多數想去旅行的地方！

相較於日本及歐洲的執牛耳地位的火車系統，美國火車當然像個幼幼班的孩子一樣，不論是網路之密集、車速之流暢、班次之頻繁，都和這兩個地區相距甚遠。不過對於外國遊客來說，火車是值得嘗試的交通工具：座位寬敞，可以輕鬆賞景、用餐或休息，尤其是單身旅行者，一個人開車既辛苦又不划算，遠不如搭火車來得輕鬆自在。

‧AMTRAK火車路線(火車路線圖)

美國國鐵所行駛的路線，大多集中在東、西兩岸的海岸線，而東西岸之間不論經由南部或北部，都以中間的芝加哥為重要交會點。

和日本火車一樣有趣的是，幾乎每種列車都有自己的名字，而且大多和行經路線的特色相關，因此從列車的名稱，便可想見沿途的風光。由於國境遼闊，每種列車都會行經多變的地形、氣候，因此一趟火車搭乘下來，便如同旅遊了很多不同的國度；因此挑選一條喜愛的火車路線、甚至是挑個好聽的列車名稱，都是計畫火車旅遊時很大的樂趣呢。

美國國鐵的主要路線及列車名稱

一路"睡"到目的地

美國的國境實在太廣，只要搭火車旅行，便很少是短程旅行，多數行程都會在火車上過夜。這麼長的車程，特別需要舒適的環境，來鬆弛長途旅行的疲憊。

AMTRAK在這方面為乘客設想得很周到，所有的長程火車都設有頭等艙及普通艙。普通艙通稱為「Coach」，每排有四個座位(一側兩個)，空間相當寬敞；除了椅背可以調整，還有腳踏墊可使用，和飛機上商務艙的座位差不多。臥舖在夜間會將車廂燈光調暗，乘客可以使用自己的閱讀燈，也有公用的衛浴設備可以使用，想休息時，只要加帶個枕頭、一床毯子或外套就很舒適。

頭等艙的設備就更沒話說了，能夠擁有獨立的空間，豪華級的臥舖還有私人的衛浴設備。頭等艙隨時準備有咖啡、冷飲及點心，讓乘客自由取用；頭等艙的費用還包含餐費，因此可以免費到餐車用餐。

‧與眾不同的餐車

美國火車最傲人的特色，就是設有一級棒的餐車服務！大多數國家基於空間與成本的考量，很少在火車上設有餐車(Dining Car)，而多以簡餐吧(Snack Bar)來取代 ，只有在豪華的特種列車上才能見到完善的餐車。

AMTRAK的餐車，不論是服務或食物的品質，都有一定的水準。在火車上可以買簡單的餐點或三明治果腹，但在餐車上慢慢享受，其實更能體會搭火車悠遊美國的情趣。

在火車上用餐，和一般的餐廳價位差不多：早、午餐各十元美金，而晚餐十五至廿元左右；相較於美國國內班機上一包花生米或冷冷的麵包三明治，能夠享用熱騰騰的湯、肉排及新鮮的生菜沙拉，真讓人覺得幸福極了！

餐車同時也是乘客們的交誼廳，服務人員會隨機安排座位，因此同桌用餐的人都不相同，可以結交許多朋友，談論各種有趣的話題。去年總統大選後，我們在火車上的熱門話題便是小布希與高爾計票之爭，而佛羅里達州來的乘客，更成為大家打趣的對象……。

‧忘記「終站」的旅程

美國火車的車速緩慢，一向為旅客所詬病，但其實這是它的一大特色！
AMTRAK大多數的路線，火車時速都在65至95公里左右，唯一的高速火車只在東岸都會區行駛。在全球高速火車一再推陳出新、事事講求分秒必爭的現代社會，這樣的車速當然嫌慢，無法完成一趟「有效率」的旅行。

但仔細想想，你有多久不曾在日常生活中靜下心來，沉澱自己、想想心事？有多久不曾放慢腳步，對身旁的人事物多看一眼？當你終於能將「速度」、「時間」拋到一旁，將會很驚奇地發現：原來窗外的野花、日出日落，任何一丁點大自然的變化，都是那麼容易讓人感動！

當你搭上AMTRAK的那一剎那，請將自己的心情歸零，開始隨著火車的脈動一起呼吸。終站在那兒、何時會到達，似乎不是那麼的重要，重要的是在這段長長的旅途過程中，身旁一方小小窗框裡，卻擁有無限遼闊的美國風景。

怎樣搭乘美國國鐵(AMTRAK)最划算，各停靠站有哪些交通接駁方式，搭火車遊美國應該注意哪些事項？張季玫將鉅細靡遺地報給你知道！

美國國鐵火車票大多是15天及30天效期，由於是連續使用，所以應該將重要(或定點停留時間長)的大城市安排在第一站或最後一站，才能充份發揮國鐵券的經濟效益。

國鐵券並不包含餐飲或臥舖費用，如果用餐或訂臥舖要另外付費。如果搭普通艙(Coach)，訂位不須付費，因此最好先預約座位，免得假日或熱門路段沒有座位。

由於許多城市的火車站並不在市中心，火車站的寄物服務也不方便，因此行李輕便非常重要，否則行動會相當不便。使用登山背包是最聰明的選擇，而且衣物一定要愈實用輕巧愈好！

‧2001 AMTRAK周遊券票價一覽表(票價為美金)

※使用須知：
1、 限非美國及加拿大之公民使用。
2、 旺季為六月一日至九月十五日期間，其他時間則為淡季。
3、 搭乘火車須事先訂位，並於乘車40分鐘前換取正式登車證。
4、 持國鐵票不得搭乘佛羅里達州的AUTO TRAIN路線。如搭乘紐約與華盛頓間的高速火車METROLINER，須另付差額。
5、 2-15歲孩童與購買全額票券的成人同行可享50%折扣，2歲以下免費。
6、 特惠票價適用於持國際學生證(ISIC)、國際教師證(ITIC)及國際青年證(IYHF)者。

‧停靠各城市的接駁交通

西雅圖－
聯合火車站(Union Station)前有巴士站，提供進入市區的免費接駁巴士服務。 市區巴士分七種路線(以不同顏色標示)，火車站與市中心間的長方形區塊免費(Fareless Sq.)。市郊還有輕軌電車(MAX)，單程車資均為1.1元起，一日券3.5元。

波特蘭－
國王街(King St.)火車站有地鐵站相連。 地下鐵單程票價1元起(因時段、距離而異)，。

冰河公園－
冰河公園地區有三個車站，分別是Belton(西入口)、Essex(南)及東冰河East Glacier(東入口)，其中最方便的是東冰河車站。 冰河公園內可自行駕車，或可搭乘公園內遊覽巴士，洽詢電話：602-207-6000。

芝加哥－
聯合車站(Union Station)距離捷運系統(E 1)約七條街，或也可搭乘市區巴士。 捷運與巴士單程票價1.75元起，一日券5元。

水牛城－
Depew火車站距市區很遠，搭乘6路公車可進入市區(約45分鐘)。 市區的巴士(或電車)單程票1.25元起，郊區(例如前往尼加拉瀑布的40路巴士)車資則為1.85元。

紐約－
AMTRAK的主要車站是賓州車站(Penn Station)，有同名的地鐵站相通。 紐約的地下鐵全天、全年營業無休。單程票價(不分距離)1.5元，一日券(Fun Pass)4元。

波士頓－
波士頓火車站(South Station)有同名的地鐵站相通。 波士頓地下鐵有紅、綠、蘭、橘四條線，單程票1元起，一日券6元。

華盛頓DC－
火車站建築很大，包含完整的站務服務、旅遊諮詢、餐飲、商店等。與同名的地鐵站相連。 地下鐵單程票價1.1元起(因時段、距離而異)，一日券5元。

‧美國國鐵資訊站
美國國鐵的電話：1-800-USA-RAIL或1-800-8727245。
美國國鐵網址： www.amtrak.com